Насос водяной ГАЗ (Соболь, ГАЗель) с дв. ЗМЗ-406 (ПЕКАР) 4061-1307010-02

Насос водяной ГАЗ (Соболь, ГАЗель) с дв. ЗМЗ-406 (ПЕКАР) 4061-1307010-02
Насос водяной ГАЗ (Соболь, ГАЗель) с дв. ЗМЗ-406 (ПЕКАР) 4061-1307010-02 Насос водяной ГАЗ (Соболь, ГАЗель) с дв. ЗМЗ-406 (ПЕКАР) 4061-1307010-02 Насос водяной ГАЗ (Соболь, ГАЗель) с дв. ЗМЗ-406 (ПЕКАР) 4061-1307010-02
Направление Артикул Бренд Наличие Ожид.срок (дней) Цена
Москва 4061130701002 NOBRAND 1 5
2 504 рублей
Челябинск 4061130701002 NOBRAND 6 1
1 574 рублей
Узнать цену и наличие 4061130701002

Пластиковая крыльчатка.

Материал корпуса - алюминий.

Сальник - металло-керамический.

Подшипник - двухрядный шарико-роликовый

Применение:

Автомобили: ГАЗ-3221, 32213, 322131, 322132, 322133 Газель и их модификации, ГАЗ-2752 Соболь и его модификации;

Двигатели: ЗМЗ-4063.10 (Евро-0) и его модификации (карбюраторные).

Особенности:

1. Повышенный ресурс изделия: усиленный шарико-роликовый радиальный подшипник; агрегатированный сальник с внутренним керамическим уплотнением, а так же с предварительно нанесенным капсулированным герметиком исключает протекание охлаждающей жидкости; применение антикоррозионного покрытия корпусов насосов как для защиты от воздействия агрессивной охлаждающей жидкости, так и от агрессивной среды подкапотного пространства автомобиля;

2. Стабильность работы: адаптированы для работы в условиях российского климата; обеспечивают необходимый напор и производительность во всем диапазоне работы двигателя;

3. Контроль качества: контроль качества литиевых деталей проверяется на рентгеновской установке PANTAK SEIFERT - Германия; в процессе сборки производится контроль момента, необходимого на поворот крыльчатки у 100% изделий на специальном стенде собственного изготовления; в процессе сборки производится 100%-ный контроль герметичности помпы на специальном стенде, оснащенном прибором ATEQ, при этом герметичность подшипникового узла проверяется в движении;

4. Лёгкость установки: Комплектуются уплотнительными прокладками или кольцами в зависимости от конструкции насоса.

Рабочая температура окружающей среды - от -45 до +45

Монтаж Перед снятием насоса полностью слить охлаждающую жидкость. Работу проводить при холодном двигателе. После установки уплотнительной прокладки и нового насоса, последовательно восстановить все присоединения и регулировки. Залить охлаждающую жидкость, контролировать уровень охлаждающей жидкости согласно "Руководству по эксплуатации автомобиля". Запустить двигатель и убедиться в отсутствии подтекания в системе охлаждения.

Ресурс насоса - 160 000 км пробега автомобиля.

нет видео
Добавить отзыв
Добавить отзыв

Вернуться назад