Насос водяной ГАЗ-51, -52, -63 (ПЕКАР) 12-1307010

Насос водяной ГАЗ-51, -52, -63 (ПЕКАР) 12-1307010
Насос водяной ГАЗ-51, -52, -63 (ПЕКАР) 12-1307010 Насос водяной ГАЗ-51, -52, -63 (ПЕКАР) 12-1307010 Насос водяной ГАЗ-51, -52, -63 (ПЕКАР) 12-1307010
Направление Артикул Бренд Наличие Ожид.срок (дней) Цена
Москва 121307010 NOBRAND 2 5
3 476 рублей
Челябинск 121307010 NOBRAND 7 1
2 231 рублей
Узнать цену и наличие 121307010

Пластиковая крыльчатка

Материал корпуса - чугун

Сальник - металло-керамический

Подшипник - двухрядный шарико-роликовый.

Комплектность: прокладка.

Вес: 3,5 кг

Габаритные размеры: 0,212х0,12х0,135 м

Особенности:

1. Повышенный ресурс изделия: усиленный шарико-роликовый радиальный подшипник; агрегатированный сальник с внутренним керамическим уплотнением, а так же с предварительно нанесенным капсулированным герметиком исключает протекание охлаждающей жидкости; применение антикоррозионного покрытия корпусов насосов как для защиты от воздействия агрессивной охлаждающей жидкости, так и от агрессивной среды подкапотного пространства автомобиля;

2. Стабильность работы: адаптированы для работы в условиях российского климата; обеспечивают необходимый напор и производительность во всем диапазоне работы двигателя;

3. Контроль качества: контроль качества литьевых деталей проверяется на рентгеновской установке PANTAK SEIFERT - Германия; в процессе сборки производится контроль момента, необходимого на поворот крыльчатки у 100% изделий на специальном стенде собственного изготовления; в процессе сборки производится 100%-ный контроль герметичности помпы на специальном стенде, оснащенном прибором ATEQ, при этом герметичность подшипникового узла проверяется в движении;

4. Лёгкость установки: Комплектуются уплотнительными прокладками или кольцами в зависимости от конструкции насоса.

Характеристики:

Рабочая температура окружающей среды - от -45 до +45

Материал корпуса - чугун

Сальник - металло-керамический

Тип подшипника - двухрядный шарико-роликовый

Монтаж Перед снятием насоса полностью слить охлаждающую жидкость. Работу проводить при холодном двигателе. После установки уплотнительной прокладки и нового насоса, последовательно восстановить все присоединения и регулировки. Залить охлаждающую жидкость, контролировать уровень охлаждающей жидкости согласно "Руководству по эксплуатации автомобиля". Запустить двигатель и убедиться в отсутствии подтекания в системе охлаждения.

Ресурс насоса - 100 000 км пробега автомобиля.

нет видео
Добавить отзыв
Добавить отзыв

Вернуться назад