Масло мот. мин. Лукойл Авангард Ультра 15W-40 (18 л.) в/сез масло Лук-м 15W-40 CI-4

Масло мот. мин. Лукойл Авангард Ультра 15W-40 (18 л.) в/сез масло Лук-м 15W-40 CI-4
Масло мот. мин. Лукойл Авангард Ультра 15W-40 (18 л.) в/сез масло Лук-м 15W-40 CI-4 Масло мот. мин. Лукойл Авангард Ультра 15W-40 (18 л.) в/сез масло Лук-м 15W-40 CI-4 Масло мот. мин. Лукойл Авангард Ультра 15W-40 (18 л.) в/сез масло Лук-м 15W-40 CI-4
Узнать цену и наличие маслоЛукм15W40CI4

Лукойл Авангард Ультра, API Cl-4/SL - серия всесезонных масел премиум-класса для высоконагруженных дизельных двигателей, в том числе оборудованных турбонаддувом, работающих в особо тяжёлых условиях эксплууатации и с удлинёнными интервалами обслуживания. Эти масла предназначены для современных дизелей последнего поколения, удовлетворяющих требованиям по эмиссии токсичных веществ Euro-1, Euro-2, Euro-3, Euro-4 (без сажевых фильтров, DPF).

Масла Лукойл Авангард Ультра, API CI-4/SL производятся на основе современных синтетических и высокоочищенных минеральных базовых масел с использованием высокоэффективного тщательно сбалансированного пакета присадок зарубежного производства.

Применение:

Масла серии Лукойл Авангард Ультра, API CI-4/SL рекомендуются для современных четырёхтактных дизельных двигателей тяжёлых транспортных средств, работающих в тяжёлых эксплуатационных условиях и оснащенных системами рециркуляции отработавших газов и снижения выбросов оксида азота. Также могут применяться в дизелях, для которых рекомендованы масла API CH-4 и CG-4;

Масла Лукойл Авангард Ультра API CI-4/SL применимы для дизельных двигателей без сажевых фильтров (DPF), а также для некоторых двигателей, оборудованных системой рециркуляции отработанных газов (EGR) и системой избирательного каталитического восстановления (SCR) для снижения уровня оксидов азота NOx в выхлопных газах;

Лукойл Авангард Ультра API CI-4/SL также подходят для применения в высокофорсированных бензиновых и дизельных двигателях с непосредственным впрыском топлива в соответствии с рекомендацией производителя и прекрасно подходят для смешанных парков техники.

Соответствует требованиям: ACEA E7 Cummins CES 20071/2/6/7 Cummins CES 20078 Caterpillar ECF-1а, ECF-2 Mack EO-M Plus

Одобрения: APICI-4/SL-лицензировано MB-Approval 228.3 Cummins CES 20078 MAN M 3275-1 Mack EO-N MTU Category 2 Renault VI RLD-2 DEUTZ DQC III-10 ПАО "Камаз" ОАО "Автодизель" (ЯМЗ) ОАО "Тутаевский моторный завод" Ferrit s.r.o.

Характеристики:

Плотность при 15 °С, кг/м3 (ГОСТ 3900 / ASTM D4052): 887

Вязкость кинематическая при 100 °С, мм2/с (ГОСТ 33 / ASTM D445 / ГОСТ Р 53708): 14,9

Индекс вязкости (ГОСТ 25371 / ASTM D2270): 134

Динамическая вязкость CCS, мПа·с (ASTM D5293 / ГОСТ Р 52559): 6820 (при -20 °С)

Динамическая вязкость MRV, мПа·с (ASTM D4684 / ГОСТ Р 52257): 34500 (при -25 °С)

Щелочное число, мг КОН на 1 г масла (ГОСТ 11362): 8,5

Щелочное число, мг КОН на 1 г масла (ГОСТ 30050 / ASTM D2896): 10,8

Зольность сульфатная, % (ГОСТ 12417 / ASTM D874): 1,4

Испаряемость по методу Ноака, % (ASTM D5800): 10,4

Температура вспышки в открытом тигле, °С (ГОСТ 4333 / ASTM D92): 232

Температура застывания, °С (ГОСТ 20287, метод Б): -30

нет видео
Добавить отзыв
Добавить отзыв

Вернуться назад