Смазка для суппортов МС 1600, 100г туба

Смазка для суппортов МС 1600, 100г туба
Смазка для суппортов МС 1600, 100г туба Смазка для суппортов МС 1600, 100г туба Смазка для суппортов МС 1600, 100г туба Смазка для суппортов МС 1600, 100г туба Смазка для суппортов МС 1600, 100г туба
Направление Артикул Бренд Наличие Ожид.срок (дней) Цена
Челябинск 1503smazka Smazka.ru 14 В наличии
753 рублей
Узнать цену и наличие 1503Smazka

Цвет бежевый. Многофункциональная смазка для тормозных систем легковых автомобилей: нерабочие поверхности тормозных колодок, направляющие и эластомерные манжеты суппортов, тормозные поршни.

Смазка для суппортов МС 1600 На основе кремнийорганической жидкости с добавлением многофункциональных присадок

Спецификация:

Температурный диапазон

от -50°C до +1000°C

Минимальная температура для АЦСС

 

Вязкость базового масла при 40°C

45-75 сСт

Класс консистенции NLGI2

2/3

Тип загустителя

 

Базовое масло

кремнийорганической жидкости

 Код стандарта: DIN 51502/ 51825

Классификация: M SI ½ U-50

Смазка для суппортов МС 1600  лучший заменитель, как по качеству, так и по цене для нижеперечисленных смазок:

  1. Castrol BNS-grease 
  2. Fuchs GLEITMO 165
  3. Huskеy 220-R Silicone Disc Brake Caliper Grease and Noise Suppressor
  4. Permatex Ultra Disc Brake Caliper Lube
  5. Liqui Moly Keramik-Paste
  6. Liqui Moly Bremsen-Anti-Quietsch-Paste
  7. Slipkote 220-R DBC
  8. HUSKEY 2000 Lubricating Paste and Anti-Seize Compound for High Temperature
  9. DONE DEAL SEMI-SYNTНETIC BRAKE CALIPER GREASE NGLI-2

ИНСТРУКЦИЯ ПО ПРИМЕНЕНИЮ:

Не использовать с тормозной жидкостью класса DOT 5.0

Смазка прослужит до следующей замены колодок.

При  смене колодок необходимо смазать:

1. Нерабочие и торцевые поверхности колодок

Нанесение МС 1600 на нерабочие стороны колодок предотвращает скрип тормозов. Наносится тонким слоем на предварительно очищенную поверхность  и её торцевые части.

Внимание: Не применять на рабочих поверхностях тормозных колодок и тормозных дисков!

2. Направляющие

Обработка направляющих защищает от коррозии, предотвращает заклинивание и облегчает монтаж и демонтаж. .

Смазка МС1600 — это профессиональный инструмент,
требующий соблюдения правил применения: наносится тонким слоем на чистые поверхности.

3. Поршень

Обработка поршня защищает от коррозии и предотвращает заклинивание деталей тормозной системы. Смазка  наносится на верхнюю часть поршня под манжету с помощью медицинского шприца.

РАСХОД 5 г  МС 1600 достаточно для обработки одного комплекта колодок.

УЗЛЫ ПРИМЕНЕНИЯ:

-направляющие суппортов (толщина слоя -0,1мм)
-нерабочие поверхности и торцы тормозных колодок
-поверхность поршня (толщина слоя -0,1мм)
-эластомерные манжеты суппортов (!)
-соединительные элементы выхлопной системы, повергающиеся воздействию высоких температур

 

ОСНОВНЫЕ ПРЕИМУЩЕСТВА

 

  •  Повышенные противоизносные свойства

  •  Высокая термоокислительная стабильность

  •  Водостойкая

  •  Предотвращает сваривание обработанных поверхностей

  •  Хорошая адгезия к металлическим поверхностям

Добавить отзыв
Добавить отзыв

Вернуться назад

Сопутствующие товары

Смазка для суппортов МС 1600, 100г туба

Цвет бежевый. Многофункциональная смазка для тормозных систем легковых автомобилей: нерабочие поверхности тормозных колодок, направляющие и эластомерные…

поиск предложений